Маслосъемные колпачки
Предназначение колпачков не пропускать излишки моторного масла. Маслосъемный колпачок плотно прилегает к клапану, чтобы пропускать только необходимое количество масля для смазки клапана.
Маслосъемный колпачек изготовлен из специального эластичного материала. По истечению своего ресурса колпачки начинают, терять свои прижимные свойства. Вследствие этого в цилиндры падает больше моторного масла чем необходимо, что приводит к увеличению расхода масла. На современных автомобилях ресурс этой детали составляет примерно 60000 км.
Маслосъемные колпачки признаки износа
В случае если ваш автомобиль стал расходовать больше моторного масла примерно литр на 1000 км. или при резком нажатие на педаль акселератора из выхлопной системы идет повышенное количество темного дыма, появился синего цвета выхлопные газы это все является признаками износа маслосъемных колпачков. Ваш автомобиль ожидает, процедура по замене маслосъемных колпачков, но капитальный ремонт двигателя вашему автомобилю не угрожает. В случае если у автомобиля снизились динамические характеристики и вырос расход топлива то вам придется ремонтировать двигатель.
Сальники клапанов делятся на два вида впускные и выпускные. Верхняя часть клапана располагается в области постоянного контакта с распределительным валом, вращение вала приводит к постоянному масленому туману в данной области агрегата. Противоположная, ровная часть размещается в области, где постоянно образуются мелкие капли бензина – это впускной клапан. Выпускной клапан размещается в области горячих выхлопных газов.
Как работают маслосъемные колпачки?
Когда моторное масло поступает в камеру сгорания двигателя через шток клапана, оно смешивается топливной смесью. Вовремя воспламенения топливно-воздушной смеси моторное масло сгорает, образуя нагар на седле клапана и верхней части «тарелки». Образовавшийся нагар препятствует полному закрытию клапана. Также нагар появляется на стенках цилиндров и верхней части плоскости поршня, на поршневых кольцах. Большое количество нагара приводит к закоксовке двигателя Вашего автомобиля, что приводит ухудшению рабочих характеристик двигателя и преждевременному капитальному ремонту двигателя. Моторное масло, которое поступает в камеру сгорания значительно ухудшает характеристики топливной смеси.
Маслосъемные колпачки размещаются в области жесткой среды работы. Сальник клапана размещается на самом клапане когда двигатель собранный. Когда головка двигателя снята маслосъемные колпачки находятся на ней. Количество клапанов равно количеству сальников клапанов.
Конструктивные варианты маслосъемных колпачков зависят от вида их монтажа:
Манжетное крепление - сальник монтируется на верхнею часть направляющей втулки клапана, выступающей из головки двигателя. Благодаря своей простой конструкции и низкой цены такие колпачки получили широкое распространение. Недостаток данной конструкции крепления невозможность заменить без специализированного инструмента.
Монтаж маслосъемного колпачка под клапанной пружиной. Пружина в данном случае удерживает сальник на головке и герметизирует стыки. У таких колпачков срок службы более длительный, поскольку они не контактируют с направляющими и менее подвержены температурному воздействию. Также эти сальники проще заменить и для замены их не требуются спец инструмент, но их цена намного выше.
На срок службы сальников клапанов также влияет материал, из которого они изготовлены, а не только тип монтажа. Колпачки изготовленные из вторкаучука, акрилата обладают более высокими свойствами уплотнения.
Специалисты автосервиса произведут замену маслосъемных колпачков при помощи специальных инструментов, основным с них является съемник сухарей клапанов. Вовремя расухаривания клапанов используется специальное приспособление у которого один конец фиксируется неподвижно, а противоположный давит на тарелку и прижимает пружину возврата клапана. После этой процедуры снимается сухари с клапана магнитной отверткой или щипцами. Открытые отверстия на двигателе прикрываются во избегания попадания в него сторонних предметов и грязи.
Стоимость процедуры по замене маслосъемных колпачков в автосервисе не высока. Если вы решите провести данную процедуру самостоятельно то вам следует учитывать, что вам необходимо будет приобрести специальный инструмент и в случае если что-то пойдет не так вам придется делать более дорогостоящий ремонт.